Editar em seu rolamentos do turbocompressor transformação GTX

Kit de intercooler aumentado para Audi TT RS 2.500 turbo TFSI.

Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo central da ProtoXide com escala completa de 3 bar para inserção no bico AUDI RS3

Tubo de descarga de aço inoxidável para Audi RS3 TT RS 2500, tubo livre não catalisado.

Escape dianteiro em aço inoxidável para Audi RS3 TT RS 2500, tubo livre não catalisado com Y sem qualquer conversor catalítico.

Sistema de escape em forma de Y de aço inoxidável para Audi RS3 TT RS 2500, com a possibilidade de escolher se quer comprar sem silenciador ou com silenciador duplo.

Tubo de descarga no skat de aço inoxidável de grandes dimensões, que elimina o pré-catalisador original com conexões relativas da sonda.

Aumento do cárter de óleo para motores AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI em Ergal CNC usinado a partir de sólido, com aumento de óleo total para maior lubrificação e anteparas internas para anti-batida e cárter específico para melhor tiragem da bomba de óleo.

Válvula de escape para o AUDI RS3 TTRS 2500 a ser usada no lugar da válvula original. É necessário aparafusar o motor original com três parafusos de 8 mm e uma chave de 13 mm, usando nossa mola dedicada para fixar o motor à meia-lua da válvula.

Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 3 bar turbo e 4 bar absoluto para motores TFSI TSI 2.0 e 2.5 de 5 cilindros e em qualquer caso todos os carros do grupo Volkswagen Audi conector de 4 fios.