Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen assento, instalação de colector original, mas é preciso perceber o downpipe.

Este tubo de óleo permite-lhe instalar o turbocompressor Garrett original sem qualquer modificação

Turbocompressor em rolamentos para motores Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instalação em coletor original e downpipe original, difícil de encontrar, específico feito em ProtoXide

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

Rolamentos do turbocompressor com novas tecnologias e com aço inoxidável espiral!

Este kit fornece os acessórios, juntas e tubulações dedicadas necessárias para a montagem de qualquer turbocompressor com pista em rolamentos Garrett, como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Rolamentos Turbo para Renault Twingo, Clio Tce megane 1.2 e 1.4, com wastegate reforçado e restritor de óleo especificamente incluída no preço.

Mangueira de óleo para instalar qualquer turbocompressor Mitsubishi TD04 no Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo

Turboalimentador GTO 321CN sobre rolamentos duplos com impulsor multipás usinado em sólido "Plug and Play para Lancia Delta 8-16v".

Tubo de distribuição de óleo para Lancia Delta, Fiat Coupè, com qualquer motor de 1600 a 2000 8 e 16v e permite a instalação de qualquer tipo de turbocompressor Mitsubishi TD05 derivado do Mitsubishi Evo 8-9 com posição turbo no coletor semelhante ao original .

Original Garrett Turbocharger GT1548 em arbustos com 360 ° de calços reforçados

Parafuso oco 1/8 sem filtro interno para banjo com tubo ocular de 10mm.