Volante de aço de MASSA ÚNICA com placa de pressão reforçada e disco de embreagem rígido sem lonas de freio

Manômetro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair com ponteiro duplo colorido, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com adaptador dedicado para este veículo.

Pistões forjados para Fiat GrandePunto 95cv e Panda 100cv com motores 1.4 16v ASPIRADOS. Conjunto de 4 pistões completo com anéis, pinos e retentores especiais.

Exclusivo coletor de escape turbo Fiat Coupè 16v com conexão e posição de wastegate externa dedicada.

Flange do coletor de escape do motor Opel Corsa OPC - Astra 1400 -1600 em aço para fazer coletores de escape para todos os motores Opel

Polia do motor de serviço Fiat Fire 1.200 1400 8-16v em aço maciço com coroa 60-2 com maior número de ranhuras.

Motor elétrico para ser instalado na válvula de escape quando substituir válvulas originais existentes ou desejar adquirir como sobressalente. conector de 2 fios

Volante de aço leve Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v com coroa do sensor de rpm como original, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.

Sensor de pressão turbo tipo Mercedes com faixa de trabalho de 3 fios de 4 bar absoluto.

Basta parafusar este suporte no lugar do filtro para retirar tanto a saída quanto o retorno do óleo com duas conexões de tubulação e reposicionar o filtro de óleo em outro lugar quando não tiver espaço para instalá-lo.

Flange de aço para fazer coletores de escape para motores Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Junta de cabeçote reforçada com anéis Cooper separados da SUPPORT para motores SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.