Ligue ou desligue qualquer coisa com o premir de um botão do controle remoto.

Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.

Polia para variar o tempo até 10 graus

Válvula Pop-Off 1400 Opel Mokka pistão duplo com respiro externo, específico para este motor completo com adaptador e tudo necessário para instalá-lo.

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

Utililissimo ferramenta na monitorização qualquer temperatura dos gases de escape é a de que o ar ou líquidos, tais como água, óleo ou gasolina com duas leituras num único visor com, duas memórias de pico para um visor.

Junta reforçada do coletor de escape Audi A4 S4 B8 8K 2000 motor CAG de 105 cv.

cabos de vela protóxido espessura 8,8 mm de silício puro, alta condutividade exatamente como na foto e Ferrari 308 GT4

Bosch injector 8 ohms com excelente atomização.

Braçadeira de fechamento V-band pode ser usado em outras aplicações, como turbocompressores ou descargas ou silenciosos. ESE

medidor de pressão de 0-10 bar para óleo, gasolina e turbo rectangular protóxido 4 números digitais com vermelho exibição, compacto.

Volante leve em aço completo com embreagem de disco duplo reforçada com cobre Renault 5 GT 1400. Fantástica dirigibilidade em comparação com todas as outras embreagens do mercado Com este kit com discos duplos de cobre, o deslizamento dos motores preparados será eliminado. Nenhuma modificação a ser feita para instalá-lo.