Cabos de velas Renault Clio RS 2000 16v. 4 cabos com condutividade muito alta, apenas 100 ohms por metro!

Flange em aço para entrada de Turbo com conexão T2 T25 para a realização do coletor de escape. Flange usada para muitos turbocompressores Garrett e Mitsubishi TD04.

Bielas ProtoXide em aço especial com formato de H invertido para Alfa 75 1800 turbo com formato de H invertido e parafusos especiais de alta tração American ARP. Conjunto de 4 bielas.

A braçadeira V-band pode ser usada em turbocompressores OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 e K04

Silenciador de silenciador em aço inoxidável feito com cano oval feito sob medida, muito útil para usar naquelas situações em que é necessário adicionar um silenciador para silenciar um pouco mais o escapamento quando você tem um espaço bem definido, feito à sua medida.

Manômetro de ponteiro turbo com duas cores, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com escala completa -1 a +2 bar

Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas

O aço inoxidável de montagem para todos os turbocompressores Garrett T3 - T4 - T5

Colectores de escape em aço inoxidável com T25 anexo e seu apego a wastegate externo

Polia para variar a distribuição até 10 graus da árvore de cames do Alfa Romeo 3000 V6 em liga leve anodizada com 40 dentes.

Flange de cabeça em aço para a confecção do coletor de escapamento de todos os motores Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

Controlador de abertura do silenciador BMW M140i para gerenciamento da abertura - fechamento do silenciador com válvulas de escape que possuem o motor elétrico de série conforme mostrado.