Existem cabos com 8,8 mm de espessura de puro silicone, alta condutividade inferior a 100 ohms por metro!
Eles podem ser instalados em Suzuki 1300 motor 16v e permitir que ele para selar o furo de plugue de faísca, tão perfeito para ser usado até mesmo em transplantes este motor de Suzuki SJ 410 ou 413, de modo a tornar impossível a TRAFILO de água (de vaus) através do orifício vela.
Cabos de vela vermelhos de alta condutividade em silicone puro incluindo também cabo específico para o "antigo" Fiat 500 com remoção do distribuidor e instalação da bobina Fiat Punto.
Fios de vela vermelha de alta condutividade em silicone puro, comprimento 80 cm, para serem crimpados apenas com bobina ou terminal distribuidor. Útil para fazer seus próprios cabos de vela de forma independente e fácil.
Cabos de vela de ignição de alta condutividade aprimorados para Lancia Delta 2.000 16v Turbo red que podem ser instalados em todos os tipos de Lancia Delta com motor 2000 16v integral com distribuidor, kit completo de 5 fios incluindo cabo de bobina. Pode ser instalado em todos os motores 16v 2000 e versões que utilizam este motor com distribuidor, exceto a versão Evo que utiliza cabos diferentes.
Cabos de vela de ignição Opel Speedster 2200 Turbo específicos vermelhos de grandes dimensões com condutividade muito alta e espessura máxima de 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição.
Cabos de velas de ignição Protóxido vermelhos superdimensionados do Fiat Uno Turbo Punto GT específicos para condutividade muito alta com a maior espessura de todos os tempos, 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição. Eles são cabos de vela mais longos do que os cabos originais, pois a bobina é instalada no arco da roda do lado do passageiro, atrás do farol.