Português PT
- On sale Flag
- Apenas online
- Em promoção!
Categories
- Categorias de Produtos
-
- Árvores de cames e motor
- Bandagens e protetores térmicos
- Barras de ligação
- Bombas de gasolina, água e óleo do travão de mão
- Borboletas ampliadas
- Cabos e tampas de velas
- Coletores de admissão
- Coletores de escape
- Componentes eletrônicos
- Compressores
- Downpipe Turbo and Tubes elimina FAP
- Embreagens Volantes e coroas de competição reforçados
- Espaçadores
- Ferramental específico
- Filtros
- Flanges para coletores, turbo, downpipe
- Flautas superdimensionadas para injetores
- Gadgets de merchandising de roupas ProtoXide
- Gravatas colares e V-banda Anéis
- Ignições eletrônicas e bobinas aprimoradas
- Injetores
- Intercoolers
- Juntas reforçadas para cabeçote, motor, turbo
- Kit de atualização do motor
- Mangas de silicone reduzidas, curvas e tubos de aço inoxidável
- curvas de aço inoxidável
- curvas de alumínio
- Curvas de silicone para óleo
- Curvas de silicone reforçadas
- Mangas de mangueira de silicone retas
- Mangas de silicone retas reduzida
- Mangas em T de silicone ou aço inoxidável
- Mangas específicas para carros
- Mangas Tubos retos de aço inoxidável
- Silicone pequena curva reforçada
- Tubos de aço inoxidável reduzidos e retos
- Mangueiras de combustível, óleo trançado e acessórios aeronáuticos
- Manômetros, Instrumentação, Sensores, Sondas
- Aquisição de dados
- Carburação do ar
- Controle de bater
- Ferramentas redondas
- Instrumentação eletrônica varia
- Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo
- medidores de combustível e outros líquidos
- Medidores de temperatura
- OBD2 e ferramentas de diagnóstico
- Painéis digitais para carros e motos
- Sensores de pressão
- Sensores, Termopares, Sonda Lambda
- Suportes de instrumentos e armações para instrumentos
- Tacômetro do motor e luzes de mudança
- Voltímetros e amperímetros
- Nossos serviços
- Overboost
- Óxido Nitroso - NOS
- Parafusos e prisioneiros reforçados
- PESQUISA DE VEÍCULOS
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lótus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Pistões Forjados e Cilindros de Motor
- Polias e correias ajustáveis
- Radiadores de água e óleo, suportes, kits de refrigeração, ventiladores e bandejas
- Reguladores de Pressão de Gasolina
- Silenciador de escape de válvulas
- Silenciadores e Acessórios de Exaustão
- Suportes reforçados, Alavancas de mudanças
- Turbocompressores e acessórios
- Unidades de controle, fiação e conectores
- Unidades de controle, módulos e fiação Unichip
- Válvulas de cabeçote e seus componentes
- Válvulas e adaptadores PopOff
- Wastegates e peças de reposição
Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Punto e Fiat Grandepunto 1200 8v Fire engine
797,88 €
Com IVA
Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Punto e GrandePunto 1200 8v.
PAGAMENTOS CRIPTOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVIO PARA TODAS AS ENCOMENDAS
SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
- Permite transformar em Turbo todos os motores Fiat com motores Fire com motores 1200 e 1400 8v como Fiat Punto e Grande Punto e em qualquer caso todos os motores 8v fiat alfa lancia com alta posição turbo.
- Este manifold é feito com tecnologia de soldagem TIG com gás submerso, justamente para evitar gotejamento interno, de fato, se as tubulações tivessem gotejamento interno, isso poderia causar o desprendimento de peças de material soldado com consequente dano ao turbocompressor.
- Flanges perfeitamente achatados.
- Fabricado em aço inox com flange com flange de aço (não inox) por razões técnicas de expansão como todos os manifolds que produzimos.
- Tomada para nosso termopar para temperatura dos gases de escape no coletor já soldado!
- Também estão incluídos pinos e porcas banhadas a cobre para o acessório do turbocompressor.
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
In the same category
- Apenas online
- On sale Flag
- Apenas online
- Em promoção!
Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Punto e GrandePunto 1200 8v.