To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.

オンラインのみ

セール中！

スチールエキゾーストマニホールドターボトランスフォーメーションフィアットプントとフィアットグランデプント12008v消防車

€797.88

税を含める

利用できません。 15〜25日で実現可能

フィアットアルファランシアグループの吸引エンジンからターボ消防車1.2008vおよび14008v消防車に変換するためのエキゾーストマニホールド。フィアットプントとグランデプント12008vにすでにインストールされています。

安全な暗号化された支払い
常に追跡可能な注文
安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE

説明
商品の詳細

それはあなたがフィアットプントとグランデプントのような1200と1400の8vエンジンを備えたファイアエンジンを備えたすべてのフィアットエンジンと、いずれにせよ高いターボ位置を備えたすべての8vフィアットアルファランシアエンジンに変換することを可能にします。
このマニホールドは、水中ガスを使用したTIG溶接技術で作られています。これは、内部の液だれを防ぐためです。実際、パイプに内部の液だれがあると、溶接された材料の破片が剥がれ、ターボチャージャーが損傷する可能性があります。
完全に平らなフランジ。
私たちが製造するすべてのマニホールドと同様に、技術的な拡張の理由から、ステンレス鋼製で、フランジ付きの鋼製フランジ（ステンレス鋼ではありません）が付いています。
すでに溶接されているコレクターの排気ガス温度用の熱電対用のソケット！
ターボチャージャーアタッチメント用のスタッドと銅メッキナットも含まれています。

リファレンス

明確な参照コード

スチールエキゾーストマニホールドターボトランスフォーメーションフィアットプントとフィアットグランデプント12008v消防車

€797.88

税を含める

copy of スパークプラグワイヤー フィアット プント 消防車 1100 - 1200 8V 高導電性 赤 ディストリビューター

排気マニホールドフランジ 三菱 ランサーエボリューション 7 8 9 2000

copy of ラムダプローブ接続ブッシュを斜めにカット

copy of 強化ヘッドガスケット ルノー 5 GT ターボ 1400 セパレートサポートリング

ターボ圧力に基づいて真空状態で排気を開閉するバルブ

ショッピングカート

スチールエキゾーストマニホールドターボトランスフォーメーションフィアットプントとフィアットグランデプント12008v消防車

スチールエキゾーストマニホールドターボトランスフォーメーションフィアットプントとフィアットグランデプント12008v消防車

copy of スパークプラグワイヤーフィアットプント消防車 1100 - 1200 8V 高導電性赤ディストリビューター

排気マニホールドフランジ三菱ランサーエボリューション 7 8 9 2000

copy of 強化ヘッドガスケットルノー 5 GT ターボ 1400 セパレートサポートリング