Catalisador oval de flange do silencioso de escape central Fiat Punto GT

Flange de aço para a ligação com o ataque T3 Turbocharger

Flange de aço para turbo Garrett GT 30 pode ser instalado somente em versão com wastegate interno.

Flange de aço para montar T2 Turbo Inlet

Bielas protóxido aço especial H-invertido, com parafusos especiais de alta tração ARP americanos. Conjunto de 4 peças

Flange Wastegate 38mm Entrada e saída de escape oval Tial

Flange de banda V para turbocompressor que é instalador padrão no OPEL Corsa OPC 1600 todas as versões.

Tubos para Turbocharger GT28-mount vband

Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2

Flange de banda em V do anel de escape para motores com código de motor MQB, como saída do tubo de descarga do silenciador de aço inoxidável Volkswagen Golf 7 GTi R. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa.

Flange que permite a instalação de colectores turbo com T2 montar em T-Jet Abarth

Flange de aço inoxidável que deve ser soldada no coletor de escapamento para fixar a wastegate externa Tial MVS de 38 mm.

Flange de aço para montar T2 Turbo Inlet

Flange para instalação de turbocompressores IHI quadrados em manifolds Abarth T-jet

Flange de saída aberta com múltiplos orifícios Renault 5 GT ou Punto GT ou Turbo em rolamentos GT23