copy of Flange de escape IHI VL7 para o tubo de descarga do silenciador do Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400

Kit Flange Vband anéis de escape de aço para escape Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 turbo com conexões V-band no coletor e Vband no tubo de queda no silenciador.

Flange para instalação de turbocompressores IHI quadrados em manifolds Abarth T-jet

Downpipe do turbocompressor GT28 com conexão de flange redonda vband para facilitar a criação da linha de escapamento.

Flange de escape de aço para Garrett T3 e T4 turbo utilizável em tubo de descida para lancia delta 2000 8-16v ou escolta e sierra cosworth 2000 16v

Flange adaptadora que permite a instalação de turbocompressores com conexão T2, Mitsubishi TD04 e Garrett GBC no flange do coletor Abarth T-jet

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo além de Garrett GT25-GT28.

Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado na saída de exaustão da válvula de descarga para criar o silenciador que expele os gases de exaustão da válvula de exaustão externa Tial MVR de 44 mm.

Flange de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que faz parte do tubo de descarga

Turbocompressor com anel de flange de banda V scroll Garrett GTX30 escapamento SAÍDA silenciador de aço inoxidável. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa. 1

Flange do turbocompressor que permite instalar turbocompressores com conexão FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD para criar coletores de escape. Este é o flange onde o turboalimentador é aparafusado no coletor de escapamento.

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Flange que converte a montagem Turbo T3-T4 em montagem Garrett V-band como GTX ou série G de turboalimentadores Garrett.

Flange de entrada do turbocompressor Renault Clio 4 RS 1600 com conexão original