Junta da cabeça do cilindro reforçada com anéis separados da BMW M20B25 E30 SUPORTE
Diâmetro do pistão 85mm, caso indique um diâmetro diferente.
Junta compatível com motores BMW M20B25 e M20B27 com versões E30 - E28 - E34 e Z1
Gaxeta de competição com anéis de suporte separados (instalados como uma gaxeta tradicional) feita no momento da compra por este motivo não reembolsável e é necessário um pagamento antecipado.
Junta de cabeçote anéis separados motor Honda Civic 1.6 vtec D16Z9 tipo "Cooper" para suportar tanto motores aspirados quanto motores normalmente transformados turbo. Junta de suporte.
Juntas de cabeçote reforçadas com anéis separados para motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 juntas reforçadas do cabeçote de bancada em um pacote para um motor.
Junta de cabeçote com anéis separados, tipo "Cooper", para motores com cabeçotes aspirados tipo Prisma Lancia 1500, geralmente convertidos para turbo. Junta de suporte.
Junta da cabeça com anéis separados tipo "Cooper" para suporte de motores com cabeças aspiradas tipo Primsa Lancia 1500 que normalmente são transformadas em turbos
Junta de cabeçote Renault Clio RS 2000 16v reforçada com anéis Cooper separados tanto para aplicações com motor aspirado quanto para transformações turbo
Juntas de cabeçote reforçadas com anéis separados para motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 juntas reforçadas do cabeçote de bancada em um pacote para um motor.