Selo para K04 turbo kkk 03-

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

Junta metálica do turboalimentador Garrett GBC 17 - 20 -22 no lado do silenciador para garantir um acoplamento perfeito entre o turboalimentador e o tubo de escape.

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Junta metálica para GT30 e GT35 lado escape turbocompressor.

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Junta metálica em aço inoxidável para turbocompressor com ligação T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett

Junta metálica do silenciador do turbocompressor GARRETT GBC17 - GBC20 - Acoplamento do tubo de escape GBC22.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.