Termopar Protóxido tipo K profissional, de alta qualidade e muito rápido com ponta isolada, incluindo bico de aço inoxidável para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicações de automobilismo.
Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.
Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.
Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou barco histórico ou recente, tenha ou não um sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para ter um sinal de velocidade taquimétrico, como uma saída de pulso digital de precisão para um painel histórico original ou para competição ou para sistema de aquisição de dados ou unidades de controle de corrida.
Potenciômetro de aceleração de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta superdimensionados e em todos os nossos corpos de borboleta derivados do Mitsubishi EVO 9
Termopar de junta exposta da mais alta qualidade, incluindo bico soldado. É necessário aparafusar o bico do termopar para obter uma leitura super rápida.
Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.