Buchas trimetálicas reforçadas para bielas Renault 5 GT Turbo adequadas tanto para bielas originais quanto para bielas reforçadas em forma de H

Curva de aço inoxidável com um braço muito longo para ser usado para fazer mangas para o giro do tubo do intercooler ou para modificar o escapamento, o tubo de descida e o silenciador

Válvula Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa com tudo o que é necessário para a instalação. Específico para todos os motores 1600 com 200cv ou 220cv

de aço inoxidável espessura do tubo comprimento 1,5 milímetros 1 metro

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

aço inoxidável braço curvo muito tempo a ser utilizado para atingir mangas em torno de tubos intercooler ou para alterar o escape, e tubo de descarga de escape

Junta metálica para o lado do silenciador do turbocompressor Mitsubishi Evo 9.

Flange coletor de escape Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 espessura 12mm aço ou aço inox

Bureta graduada para medir manualmente a porcentagem de Etanol E85 e verificar se há água presente.

Suporte que permite substituir o filtro de óleo em outro lugar.

Kit volante de aço leve com embreagem de cobre duplo disco para Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindros, totalmente instalável sem nenhuma modificação a ser feita, se adquirido junto com o kit ProtoXide para reversão do link, pois o kit de embreagem é do tipo push digite enquanto a embreagem original está apertada. Placa de pressão conforme foto em liga leve anodizada, pronta para instalação.

hood Connector