Junta do tubo de descarga para o lado do silenciador do turbocompressor Mitsubishi Evo 9

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Junta metálica para GT30 e GT35 lado escape turbocompressor.

Junta metálica para turbocompressor Mitsubishi td04hl com furo redondo e espaçamento de orifício retangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

vedação de metal para turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

V-Band Grampo para Tial turbocompressor.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.

Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor