perfurado parafuso 12 x 1,25 sem filtro interno

Encaixe específico do sensor de pressão de óleo para todos os motores Fiat 500 Abarth - T-Jet ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp naturalmente aspirado, que permite a instalação do sensor do medidor de pressão de óleo e pode ser instalado em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.

Downpipe do turbocompressor GT28 com conexão de flange redonda vband para facilitar a criação da linha de escapamento.

Universal Wastegate longa extensão protóxido ajustável 0,4-1 bar.

Painel Horizontal 2 posições com furo 52 milímetros.

Intercooler kit completo para Alfaromeo Giulietta 1750 TBi com injeção direta.

Junta reforçada para colectores de escape instalados nos motores Renault Clio, Megane, 19 com motor 1.8 ou 2.0 16v Williams.

Mangas de silicone pretas LANCIA DELTA 2000 8-16V reforçadas com água. Plug and Play com os originais, 2 que se conectam ao radiador de água enquanto o terceiro pequeno tubo mostrado leva água para o turboalimentador e deve ser adquirido separadamente no item acessórios.

Medidor de temperatura de escape display digital de 4 dígitos com azul, lê mais de 1000 ° C, este pacote não inclui qualquer da sonda.

Disco graduado útil para a sincronização correta do motor e dos cames. O diâmetro do disco que você receberá pode variar de 230 mm a 260 mm (23 a 26 cm) com base na disponibilidade, adequado para ser instalado no volante.

Junta metálica do silenciador do turbocompressor GARRETT GBC17 - GBC20 - Acoplamento do tubo de escape GBC22.

Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.