Kit de embreagem reforçada para Fiat Panda 100 cv com disco cobre-carbono com 4 placas sinterizadas que é montado diretamente no volante original removendo a embreagem original. Plug and play com a embreagem original. Esta embraiagem é hoje a mais “popular” para quem transforma este motor em turbo ou utiliza o motor T-Jet mantendo sempre a caixa de velocidades do Panda 100 cv
Encaixe específico do sensor de pressão de óleo para todos os motores Fiat 500 Abarth - T-Jet ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp naturalmente aspirado, que permite a instalação do sensor do medidor de pressão de óleo e pode ser instalado em menos de alguns minutos sem nenhuma modificação a ser feita.
Disco graduado útil para a sincronização correta do motor e dos cames. O diâmetro do disco que você receberá pode variar de 230 mm a 260 mm (23 a 26 cm) com base na disponibilidade, adequado para ser instalado no volante.
Cabos de velas vermelhos Fiat Punto 1.200 16V 1ª série. Conjunto de cabos composto por 4 peças Fiat Sporting 1.2 com espessura de 8,8 mm com duplo isolamento de silicone
Regulador de pressão de combustível para Mini Cooper R53 ajustável com pré-carga de mola interna através do hexágono e com bomba de combustível e também pode ser ajustado acima de 6 bar.
O tubo de escape de grandes dimensões em aço inoxidável, sem conversor catalítico, pode ser instalado em todos os motores Alfa Fiat Lancia Jtd com 115 - 120 - 140-150-170 cv 8-16v.
Cone de impulso do turboalimentador de alumínio com 3 furos usinado em alumínio sólido adequado para turboalimentadores GT2554 ou GT2560 ou toda a linha GT-28.
Este tubo de óleo permite que você instale qualquer toda a linha Turbo Garrett ou protóxido de duplas esferas, completo com a American Individual montagem difícil de encontrar.
Kit para nebulização de água de resfriamento em intercooler ou radiador composto por tanque, bomba elétrica, tubulações, nebulizadores e completo com todo o necessário.
Tampa de alumínio que permite fechar a passagem de água em todos os motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet ao instalar um turboalimentador que não possui refrigeração a água como o turbo TD04 e o termostato ou tubo de água
Borrachas Oring específicas Renault Clio 1800 ou 2000 Williams 16v, OR que são maiores que todas as outras borrachas para injetores Bosch ou Marelli do mercado com injeção indireta.
Suporte específico para o Toyota land Cruiser KZJ70 125hp, que permite a instalação do radiador de óleo externo, com orifícios para sensores de pressão e temperatura do óleo.
Arnês de extensão que permite alongar a sonda Lambda e ao mesmo tempo evitar destruir ou danificar o arnês de série, mantendo também a proteção do mesmo.
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler tipo válvula externa para turbocompressor. Ela foi instalada no lugar da wastegate original da Ferrari, que agora está em condições devastadas e irreparáveis, e mesmo com a substituição da membrana, os problemas só serão adiados para algumas semanas depois. Nossa válvula de descarga é a solução definitiva.