Комплект одномассового маховика из стали со сцеплением ferodo (не из меди) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth, а также все двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигателем Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Легкий стальной маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, который можно устанавливать как на 5-6-ступенчатые механические, так и на автоматические...

Выпускные коллекторы для плоских двигателей с соединением для внешнего стяжного клапана Tial. Также вы можете отправить нам свой коллектор, который использовался для выполнения работ.

Downpipe из нержавеющей стали выхлопной, который удаляет оригинальный катализатор.

выпускные коллекторы для двигателей как оригинальный декретных комплект Abarth сс

Комплект для установки масляного радиатора на все двигатели T-JET ABARTH группы fiat, alfa, lancia, как версии Multiair, так и NON multiair, как 8, так и 16v. Этот комплект обычно приобретают те, у кого уже есть новый масляный радиатор или его необходимо добавить, купив его в разделе масляные радиаторы. ШЛАНГИ МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ И РАДИАТОРА В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДЯТ.

Увеличенные форсунки +140% для двигателя T-Jet Abarth, могут быть заменены без каких-либо механических модификаций.

Поддержка установки Fiat 500 Abarth T-JET или масляного радиатора мощностью 100 л.с. и всех двигателей 1200–1400, внешнее напряжение 8 и 16 В, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально для всех двигателей с небольшим масляным фильтром Fiat Alfa Lancia Abarth, включая все двигатели Multiair . Недоступно на рынке.

Corasse новый костюм уже сбалансирован готовы к установке на Garrett GT1446 турбо.

Модификация на турбокомпрессоре Gt1446, даже если она сломана, необходимо отправить нам ваш турбокомпрессор, и мы установим другое модифицированное увеличенное сердце, которое позволяет развивать на 30 л.с. больше, чем оригинальная версия. Можно добавить сточные ворота, полученные из полностью регулируемого и усиленного Protoxide.

Увеличенная алюминиевая канавка форсунки из алюминия с противоположными впускными и выпускными отверстиями для двигателей Fiat 500 Abarth T-jet Turbo 16v и Multiair.

Шкив для изменения времени до 10 градусов

Многопластинчатая прокладка ГБЦ для двигателей Fiat 1400 16v 500 Abarth и аналогичных двигателей. Выберите толщину прокладки из меню.