Aluminijasta prirobnica za povečano prilagoditev telesa za t-jetne motorje, abarth 500 grandepunto itd.

Lahek jeklen vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in najnovejšimi različicami. Primeren za namestitev na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, združljiv z vsemi različicami, ki uporabljajo motor 1400 16v Turbo.

Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

Kit intercooler frontale completo di tubazioni e si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione, con e senza lavafari e qualunque potenza 595 - 695 e con qualunque turbocompressore installato. 

Komplet hladilnika olja za Fiat 500 Abarth z radiatorjem in cevmi za strokovno montažo, skupaj z vsem, vključno z namestitvijo hladilnika olja na sovoznikovi strani namesto originalnega hladilnika polnilnega zraka.

Turbo polnilnik na pušah, prilagojen za motorje z 1,4-litrskim curkom s pogonom Avional iz trdnega materiala

Jekleni zatiči in plošče za ventile z enim utorom, bistveni za visoke hitrosti vrtenja.

Turbopuhalo na osnovi Mitsubishi TD04, prirejeno s komponentami protoksida

Specifičen nastavek za senzor tlaka olja za vse motorje Fiat 500 Abarth - T-Jet ali za številne druge motorje Fiat s 1400 16v, kot je prisilno polnjeni Fiat Panda 100hp, ki omogoča namestitev senzorja za merilnik tlaka olja in ga je mogoče namestiti v manj kot nekaj minutah brez kakršnih koli sprememb.

Poseben komplet za neposreden vnos za 500 Abarth v kompletu z vsemi protoXide. Nedvomno najboljši sesalnik na trgu za ta motor.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, značilen za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, sestavljen iz prožnega izpušnega sistema po katalizatorju z osrednjim dušilcem zvoka in zadnjimi dušilci zvoka z dvema levim in desnim izhodom s premerom 100 mm.

Turbopolnilnik na pušah na osnovi Mitsubishija Td04, ki ga je izdelal tehnični oddelek ProtoXide za motorje 1.400 T-jet Abarth