Izpušna cev Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Garrett GBC 17 - 20 - 22 prosto NO KAT povečan
- On sale Flag
- Samo na spletu
- Na razprodaji!
Odtočna cev za prevelike turbo bencinske motorje z in brez katalizatorja.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.
Centralni izpuh z dušilcem zvoka Renault Clio 4 RS 1600 EDC iz nerjavečega jekla.
Izpušna cev Golfa MK8 2000 iz nerjavečega jekla, povečana za 80 mm, in avtomobili s podobnim motorjem brez GPF in tudi odstranitvijo katalizatorja, s prosto cevjo z relativno fleksibilnim izpuhom in velikim obročastim obročem V-pasu na turbopolnilniku. Prestavili smo vse cevi za obnovo originalnih senzorjev.
Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla, povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s preoblikovanjem požarnega motorja v Turbo z visokim položajem turbopolnilnika in privarjenim izpušnim ventilom za odpiranje in zapiranje izpuha.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem za motorje Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, kot je 500 Abarth Grande Punto Giulietta in podobni s turbopolnilnikom GTO221 ProtoXide
Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite obe družini turbopolnilniki GT 25 GT 28 napad na standardni položaj, vendar z uporabo zunanjega obtočnim.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopuhala TD04 na zalogovnik in prilagodljivo zalogo za Fiat UNO - Punto Gt.
Odtočne cevi iz nerjavečega jekla izpušnih plinov, ki izbriše samo originalni katalizator.