• Len online
Výfukové potrubie Audi S3/TT/SEAT LEON - T28 Oceľové výfukové potrubie pre turbo benzínové motory

Výfukové potrubie Audi S3/TT/SEAT LEON - T28

1 220,00 €
S DPH

Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele 310, Inconel zvárané. Návrh a projekt protoxide SOLE k dispozícii, špeciálne navrhnutý tak, aby použiť akúkoľvek GT28.

Množstvo
  Na sklade
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

 

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

 

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele 310, Inconel zvárané. Návrh a projekt protoxide SOLE k dispozícii, špeciálne navrhnutý tak, aby použiť akúkoľvek GT28.
  • Nakoniec kolektor, ktorý je schopný držať mimo vysokej teploty tohto motora, po všetky naše nárazových testoch tohto typu motora, tu sú niektoré novinky, ako je použitý materiál, nerezová oceľ 310 v porovnaní s 304, 310 turbo príruby oceľové príruby ee železnej čelo 15 mm miesto? 10 mm a proces elektrolytické.
  • Kto vie, že tento motor bude vedieť? dobre, čo sú všetky problémy, ktoré postihujú Konkrétne to výfukové potrubie, ako je vysoká teplota, ktorá kladie pod tlakom materiálu a zvarov, spoločné s tým, že množina kolektor turbína je vložený do "vane" za motorom, bez toho, možnosť? vonkajšie chladenie a bez možnosti? rýchlo likvidovať teploty dosiahnutá. Aj v Amerike opustili oceľovej konštrukcie, by mala klesnúť späť na potrubie liatiny o mnoho nižší výkon v prospech spoľahlivosti
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5
0 of 0 people found the following review helpful

Ho installato questo collettore su di un'Audi S3 con preparazione da oltre 400cv. ed è stato l'unico che ha retto alle altissime temperature che questo motore genera.Non c'è niente di meglio !