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    Colector de escape em aço inoxidável 310, Inconel soldada. Concepção e projecto protóxido ÚNICO disponível, projetado especificamente para aplicar qualquer GT28.

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    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Colector de escape em aço inoxidável 310, Inconel soldada. Concepção e projecto protóxido ÚNICO disponível, projetado especificamente para aplicar qualquer GT28.
    • Finalmente um colecionador que é capaz de segurar as altas temperaturas deste motor, depois de todos os nossos testes de colisão sobre este tipo de motor, aqui estão algumas inovações, como material usado, de aço inoxidável 310 em comparação com 304, 310 turbo aço flange flange ee ferro cabeceira 15 milímetros em vez disso? 10 mm e processo de eletropolimento.
    • Quem sabe este motor vai saber? bem o que são todos os problemas que afligem especificamente este colector de escape, tais como alta temperatura, o que coloca sob pressão e materiais de solda, conjuntos para o fato de que a turbina coletor conjunto é inserido em uma "banheira" por trás do motor, sem possibilidade? resfriamento externo e sem possibilidade? rapidamente dispor das temperaturas atingidas. Mesmo nos Estados Unidos abandonaram a construção em aço, para voltar a cair um ferro fundido colector por muitos menos o desempenho para o benefício de confiabilidade
    ProtoXide

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    By Matteo G. on 24/01/2009 Collettore scarico Audi S3/TT/SEAT LEON - T28 acciaio inox 0 of 0 people found the following review helpful

    Ho installato questo collettore su di un\'Audi S3 con preparazione da oltre 400cv. ed è stato l\'unico che ha retto alle altissime temperature che questo motore genera.Non c\'è niente di meglio !


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