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    Turbocompresseur sur coussinets adapté aux moteurs 1,4 t-jet Abarth avec roue Avional en solide

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
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    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur sur coussinets (pas sur roulements) avec palier de butée à 360 degrés et roue usinée à partir d'un solide en Avional.
    • Turbocompresseur lubrifié et refroidi uniquement avec de l'huile, aucun refroidissement par eau n'est présent.
    • Pression maximale durable maximale stable sur les moteurs Abarth 1,3 bar. AUCUNE réclamation ne sera acceptée en cas de casse due au dépassement de cette pression, c'est parce qu'elle est exclusivement due aux très fortes contre-pressions qui se créent avec cette conformation turbo (échappement et / ou turbine d'échappement) qui se traduiront rupture du turbocompresseur. Si vous souhaitez des performances supérieures et la capacité de gérer des pressions plus élevées, il est nécessaire d'acheter notre turbocompresseur sur des roulements qui conviennent à des pressions stables même supérieures à 1,7 bar GTO221
    • Le turbo est vendu déjà modifié exactement comme sur les photos et vidéos, cependant certains accessoires nécessaires à l'installation ne sont pas inclus, mais ils peuvent être achetés dans l'onglet -accessoires-.
    • Actionneur Wastegate régulé à 0,7 bar à gérer avec pierburg et unité de commande d'origine (nous pouvons l'ajuster différemment sur demande spécifique)
    ProtoXide

    Références spécifiques

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