Уплътнение на главата подсилено с отделни вдлъбнати пръстени Купър.

Комплект, състоящ се от 4 намотки с относителен алуминиев фланец, предназначен за тези двигатели, които се поставят върху капака.

Накрайник с форма на Fiat Grandepunto за монтиране на всеки 52 мм манометър, позволяващ на манометъра да бъде обърнат към водача и същевременно поддържане на въздушната вентилация. Страхотна визия с наситеночервената рамка с детайли.

Подсилено уплътнение ProtoXide "Shim", оригинална рамка на клапана на Fiat Punto gt и едно турбо 1300-1400

Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.

Регулатор на налягането на горивото за турбо карбураторни двигатели Renault 5 Gt, напълно регулируем.

Накрайник с форма на Fiat Grande Punto за инсталиране на 3 манометъра, 1 от които кръгъл и 2 компактни правоъгълни ProtoXide, позволяващи обръщането на манометъра към водача. Страхотен външен вид

Корона на маховик Fiat Punto GT 1400-1600 8v за стартер от обработена стомана, сменяема като оригинала.

Подсилени триметални лагери за свързващи пръти за двигатели с черни делта копия.

ДВОЙНО СТЪПЕН Поп-оф клапан с външен вентилационен отвор С ДВОЙН ТИП ЗВУК ! Първата възможност е издухването, произведено от самия клапан POPOFF, докато втората възможност произвежда издуване, произведено от турбокомпресора, което може да бъде избрано директно от вътрешността на купето чрез просто натискане на превключвател, когато е предпочитано. Може да се инсталира на...

Неръждаема стомана изпускателен колектор с турбо атака T2 и оригинален в един фланецв централна позиция.

По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.