BANCO Renault 5 GT Turbo подсилени триметални втулки подходящи за всички двигатели Renault 5 115hp и 120hp

Plug and play емулатор, който трябва да бъде свързан, когато оригиналният спирачен клапан на Fiat 500 Abarth бъде премахнат, така че предупредителната лампа "повреда на двигателя" да светне, когато оригиналният електрически изключващ клапан бъде премахнат от системата.

Голяма тръба от неръждаема стомана само за изпускателна тръба с гъвкавост, която се прикрепя към централните 60 mm на оригинален посткаталитичен фланец, за инсталации на всички турбокомпресори Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Подсилена гарнитура на изпускателния колектор Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферни двигатели като Fiat Tipo 2000 16v за изпускателни колектори. Подсилено биметално уплътнение за подсилени изпускателни колектори.

Комплект клапани на двигателя Fiat 500 Abarth от 8 специални изпускателни клапана Двигатели Fiat MULTIAIR като Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair съвместим с всички двигатели Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Потенциометър на дросела с 3-проводна връзка в стил Bosch за фиксиране на всички оригинални дроселни тела на Fiat Punto GT или на всички наши CNC дроселни тела. Сензор за положение на дросела на двигателя.

Уплътнение на главата, подсилено с отделни вградени пръстени Cooper за двигатели Fiat 1600 8v като Punto с двигател Tipo или Tempra

Външна, високодебитна, уголемена горивна помпа от американски външен тип за мощност до 450-480 к.с.

Клапани на двигателя Fiat 500 Abarth 8 стоманени всмукателни клапана и 8 специални комплекта изпускателни клапани Alfa Lancia 1400 16 Nimonic и специални стоманени клапани също съвместими с двигател Multiair

Гарнитура на главата за двигател Lancia Delta 2000 8v подсилена с отделни Cooper пръстени за монтаж на плот, която се монтира като обикновена гарнитура.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT всички 1400 - 1600 8v Turbo и атмосферни двигатели

Комплект едномасов стоманен маховик с подсилен съединител Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 във феродо (не мед) и подсилена притискателна плоча ProtoXide и всички подобни двигатели с двигател Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена солидна стомана, който може да се монтира на 5 и 6-степенни ръчни и автоматични скоростни кутии MTA.