Голяма горивна помпа Toyota Celica GT4 Four Turbo с висок дебит, подходяща за поддържане на мощност до 400 к.с., заедно с филтър и електрическо окабеляване, които се монтират в оригиналната кошница. Горивна помпа, която може да се монтира на всички модели Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 от 1988 до 1999 г.

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.

Audi R8 безжично дистанционно 4200 V8 и 5200 V10 комплект валиден за всички версии, пълен с контролен блок ви позволява да заобиколите управлението на клапаните на оригиналния ауспух, както желаете чрез превключване на оригиналното управление, отваряне и затваряне директно отвътре купето с просто натискане на бутон на дистанционното управление.

Фланец на турбокомпресора, който ви позволява да инсталирате турбокомпресори с FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD връзка за създаване на изпускателни колектори. Това е фланецът, където турбокомпресорът се закрепва с болтове към изпускателния колектор.

Изпускателни колектори Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo трансформация T25 материал чугун

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Турбодизел състезателен едномасов комплект маховик пълен с подсилен Sasch Performance притискащ диск, различна версия с по-голямо натоварване от подсиленото Sasch изпълнение за този модел и диск на съединителя ferodo с медни оплетки в сместа ProtoXide.

Подсилена опора на двигателя Ford Fiesta ST - RS до 2018 г. отзад

Комплект със стоманен едномасов маховик със специфичен амортизиран диск и подсилена притискаща плоча, специфични за Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo и подобни двигатели.

Изпускателен клапан за AUDI RS3 TTRS 2500, който се използва вместо оригиналния клапан. Необходимо е да завинтите оригиналния мотор с трите 8 мм болта и 13 мм гаечен ключ, като използвате нашата специална пружина, за да закрепите мотора към полумесеца на клапана.

Подсилен стейгейт, специфичен за Mitsubishi Lancer Evo 7 - 8 - 9 за оригинално турбо, plug and play.

Подсилени биели ProtoXide за двигатели Fiat Bravo Stilo 1600 16v от специална стомана с обърната H форма, със специални американски ARP болтове с висока тяга. Комплект от 4 бр.

Комплект подсилени пружини за главата на клапаните Alfa Romeo 75 ВСИЧКИ МОДЕЛИ двойна пружина, комплект състоящ се от 8 малки пружини и 8 големи пружини подсилени пружини за клапаните