Външна, високодебитна, уголемена горивна помпа от американски външен тип за мощност до 450-480 к.с.

Спортен изпускателен накрайник за Renault 5 Maxi Turbo, изработен от неръждаема стомана с уголемена тръба.

Клапани на двигателя Fiat 500 Abarth 8 стоманени всмукателни клапана и 8 специални комплекта изпускателни клапани Alfa Lancia 1400 16 Nimonic и специални стоманени клапани също съвместими с двигател Multiair

Гарнитура на главата за двигател Lancia Delta 2000 8v подсилена с отделни Cooper пръстени за монтаж на плот, която се монтира като обикновена гарнитура.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT всички 1400 - 1600 8v Turbo и атмосферни двигатели

Комплект едномасов стоманен маховик с подсилен съединител Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 във феродо (не мед) и подсилена притискателна плоча ProtoXide и всички подобни двигатели с двигател Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена солидна стомана, който може да се монтира на 5 и 6-степенни ръчни и автоматични скоростни кутии MTA.

Голям вентилатор на Fiat Punto GT за воден радиатор на двигателя с намалена дебелина.

Подсилен състезателен комплект съединител, състоящ се от специален феродов диск с медни оплетки, видими и на самия диск, с ултраздрава амортисьорна батерия с аксиален лагер и специфична подсилена притискателна плоча тип "pull".

Задна амортисьорна стойка Fiat 500 Abarth и всеки модел, както и 1400 аспирирана версия, подсилена вътрешна опора зад седалките.

Fiat Punto GT - специфични за Fiat Uno Turbo червени големи кабели за свещи с много висока проводимост с MSD Ford връзка

Сензор за налягане на турбото, карта APS, Lancia Delta 2000 8-16v 4WD, когато е монтиран оригиналният сензор Marelli APS 02/02, код на Lancia 77581420. Сензор ProtoXide.

Комплект за надграждане на двигател за Fiat 500 Abarth и автомобили с обикновен двигател. В комплект с модифициран турбокомпресор ProtoXide, водосточна тръба и свързани малки части и специфични уплътнения.