Серия щамповани бутала за двигател A112 Abarth Autobianchi, висока компресия, със седалка за свещ. Буталата да се използват с дълга стоманена мотовилка с оригинална дължина 117 мм.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion спортен финален ауспух от неръждаема стомана.

Ролка за промяна на времето до 10 градуса на разпределителния вал на Alfa Romeo 3000 V6 от анодизирана лека сплав с 40 зъба.

Ролки за промяна на синхронизацията на разпределителния вал до 10 градуса от лека сплав за двигатели Ferrari 208 -308. В цената са включени 4 регулируеми ролки, от които две ролки са един вид, а други две са друг вид.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 увеличен държач за разходомер за монтаж на коничен филтър.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide подсилен съединител едномасов маховик комплект с подсилен Sasch Performance притискателен диск и спирачен диск на съединителя

Комплект стоманен едномасов маховик със съединител, специфичен за Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM, включително код на двигателя 939A9000 154 KW 210 к.с., съвместим със скоростна кутия C542 и скоростна кутия F40.

Голяма състезателна горивна помпа, която може да се монтира на Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 голяма горивна помпа в обичайната оригинална кошница с всичко необходимо.

Комплект с едномасов стоманен маховик, изработен с подсилен комплект съединител със специфичен омекотен диск за облицовка за двигатели Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Уплътнение на главата, подсилено с отделни опорни пръстени тип "Cooper", специфични за Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Опора за монтаж на маслен радиатор за Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH външен държач за филтър в ergal с отвори за сензори за налягане и температура на маслото.

Регулируем регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75 Turbo 1800, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с една мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.