Горивна помпа с голям поток, специфична за Renault Clio I 1800 и 2000 Williams 16v

Алуминиев адаптер, който действа като капачка за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на горивото, за поставяне на оригиналния Fiat Punto Gt flute и всички подобни двигатели

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели, Fiat Bravo Grandepunto 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet не.

Trimetallica за гарнитура на главата 1.6 мм.

Уплътнение на главата, подсилено с отделни пръстени за двигатели Renault 5 1400 ALPINE TURBO. Тип уплътнение с опорни пръстени.

Усилен меден комплект съединител за Fiat 500-600 1100 състезателен еднодисков меден комплект съединител с притискаща плоча Ergal, която може да се монтира на 20-слотови главини

ProtoXide кръгла дюза за инструменти трябва да бъде поставена вместо дюзата за въздух за модели Fiat 500Abarth и не-Abarth.

Алуминиев държач за инструменти, вече издълбан, готов за поставяне на инструменти за различни приложения. Може да се използва за различни автомобили, тъй като е лесно за редактиране.

пролетта комплект за Renault Clio 1800 г. и 2.0 Williams 16 + 16 броя

Trimetallica главата уплътнение с дебелина 1,3 мм.

Колянов вал за Renault 5 GT Turbo с 84 милиметра инсулт.

Лек стоманен маховик в комплект с подсилен двудисков меден съединител за двигатели Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 трансформирани в турбо