Комплект маховик от олекотена стомана с подсилен с мед съединител с камбана на притискащата плоча, машинно изработена от масив, с тонално колело Renault за четене със сензор за оригиналния контролен блок и контролните блокове за състезание.

Монтаж за датчик за налягане на маслото, специфичен за всички двигатели BMW 3 Series E30 E36 или за много други двигатели на Fiat с 1400 16v, като Fiat Panda 100hp аспириран, което ви позволява да инсталирате сензор за манометър на горивото или можете да изберете и версията с двоен отвор за отчитане както на температурата на маслото, така и на налягането на двигателното масло в обичайния...

Подсилена уплътнителна глава с отделни пръстени Cooper за двигатели на Fiat 1600 8v Tempra и Tipo

Пълен комплект за модификация за трансформиране на съединителя от механичен лагер в хидравличен лагер за съединителя на Fiat Coupè 2000, както 16v, така и 20v, натискащ тип, който ще позволи перфектна модулация дори в трафик, заедно с много меко натискане на педала дори с двоен диск! Перфектно съвместим с ОРИГИНАЛНИЯ главен цилиндър на съединителя!

Подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени за Renault 5 Maxi Turbo 2

Кръгъл държач за манометър Fiat 500 Abarth ProtoXide, който се поставя във вентилационния отвор.

Сензор за налягане prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 каталитичен APS 06/00, Lancia код 7750716 ви позволява да измервате налягането на турбото до максимум 1,5 бара 250 Kpa

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене на двигатели с атмосферни глави тип X19, които обикновено се трансформират в турбо

Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел

Лек стоманен маховик Renault 5 GT 1400 Turbo сменяем равен на равен с оригиналния маховик, но с по-леко тегло и направен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.

Комплект с безжично дистанционно управление Fiat 500 Abarth с версия на шумозаглушител Record Monza с вакуумен клапан на ауспуха (не версия с пружина), който ви позволява да заобиколите управлението на клапана на оригиналния ауспух, като го активирате и дезактивирате директно от конектора, който вече е наличен на автомобила, както желаете, просто чрез натискане на бутон на дистанционното...

Уплътнение на главата с отделни ВГРАДНИ пръстени тип "Cooper" за двигатели с аспирирани глави тип X19, които трансформират турбо.