Флейта може да се инсталира на Clio Rs 2000 1 и 2 от изцяло в алуминий.

Пълен набор от четири висок импеданс инжектори

Мъжки съединител за термодвойка К, предназначен да избягва промени в отчитането на сигнала.

Затворници високо сцепление за Suzuki Hayabusa двигатели в 1300

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за опора Suzuki Vitare 1600 8v.

Сменяеми с оригинала.

Turbo лагери за Renault Twingo, Clio Tce Megane 1.2 и 1.4, с подсилена изпускателен клапан и масло ограничител конкретно включен в цената.

Ковани бутала за Смарт 82 и 101hp

Kit летящ свръхлеки алуминий с подсилени съединител инсталиран на SJ 1000 1300 8v и 16v.

Извънгабаритен турбокомпресор на двойни лагери, който може да се монтира на двигатели на Abarth, който може да се монтира без междинен фланец на оригиналния изпускателен колектор с вече включен подсилен wastegate. Готов за монтаж, с маслено и водно охлаждане. Съвместим с всички автомобили, които инсталират обичайния двигател, като Alfa Mito Giulietta и всички двигатели Multiair.

Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за всички двигатели Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 и JTD и Multi Jet 1900 16V.