Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява да се инсталират и двата турбокомпресора от семейството Holset HX25W HX27W 4047259 за закрепване към стандартното положение за UNO TURBO и Punto Gt.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 8V извънгабаритни, взаимозаменяема с оригиналната без никакви модификации.

Маслопровод Renault 5 GT Turbo за монтиране на турбокомпресор Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

8,5 мм високопроводими кабели за свещи, специфични за Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, кабелният комплект включва дългия намотка кабел за тази специфична версия 1400 P>

Алуминиев едномасов маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с олекотени 1400 T-Jet бензинови двигатели, които могат да се използват вместо оригиналния двумасов маховик.

Комплект адаптер, който ви позволява да преместите масления филтър Lancia Delta 2000 8-16v, да поставите масления филтър или да преместите масления филтър странично, когато нямате място за инсталиране по различни причини, например изпускателен колектор от различен тип и размер като направения по сърце, което предотвратява сглобяването.

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за двигатели Renault 1600 ALPINE. Тип уплътнение с опорни пръстени.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана за двигатели Fiat 500 Abarth 1400 с централна връзка.

Протоксидни червени свещи, специфични за Fiat Punto GT с много висока проводимост.

Извънгабаритна тръба за Lancia Delta 2000 16v с овална тръба 120 х 80 мм

Алуминиева канавка Renault 5 GT Turbo, направена за фиксиране към нашия всмукателен колектор за инжекционни двигатели, но е възможно да се използва и на други всмукателни колектори чрез направата на скобите.

Кръгъл вентилационен отвор с място за 52 мм кръгъл манометър, който се поставя на мястото на оригиналния вентилационен отвор на Fiat 500Abarth и модели, които не са Abarth, без да е необходимо да се правят каквито и да било модификации!