Централен ауспух за Golf 8 GTI 2000 със 76 мм голям шумозаглушител от неръждаема стомана.

Двуканален захранващ модул ProtoXide, който ще бъде заменен на двуканален двигател на Ferrari F40

Специфична поддръжка за Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel, която ви позволява да инсталирате външния маслен радиатор, с отвори за евентуално поставяне на сензорите за налягане и температура на маслото.

Болтове на цилиндровата глава, щифтове на главата с подсилена стомана с висока якост за Fiat Ritmo 10mm X 1.25 с оригинален диаметър 10mm.

Стоманен фланец за изпускателен колектор Peugeot и Citroen Saxo 1600 8V.

Downpipe Porsche Cayman T 300hp тръба само за downpipe, която елиминира катализатора

Flute плюс инжектор построен в светлина.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-цилиндрови формовани бутала пълен комплект, състоящ се от 3 формовани бутала със специални пръстени, щифтове и скоби.

Олекотен стоманен маховик в комплект с подсилен комплект двудисков съединител с медни дискове на съединителя Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95к.с. с двойна корона за стартера и също вече поставена корона и синхронизирана за датчика за обороти. Само за версия с 22-слотов лагер на хидравлична помпа Fiat.

Подсилен меден комплект съединител за състезание Peugeot 106 Group A 1600 8-16v с Ergal притискателен диск, който може да се монтира на Peugeot 106 1600 8v и 16V

Лек едномасов стоманен маховик за Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo двигател с Ecoboost 200 к.с. YZJA двигател с подсилен съединител от специален Ferodo и подсилена притискателна плоча за приложения с възможност за избор до и над 430 к.с. и 59 кг. Това може да се инсталира и на Ford Puma ST със същия двигател. Изберете типа въртящ момент, който искате да поддържате, от...

Бутала, формовани за Volkswagen Golf и Volkswagen Corrado 200 16v transformed Turbo