Подсилен съединител едномасов комплект маховик Honda CRV 2200 N22A 140hp двигател със стоманен маховик с подсилен притискащ диск и съединител със спирачен диск (не меден).

Лек стоманен маховик Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v с корона на сензора за обороти като оригинал, сменяем на равна основа с оригиналния маховик, но с по-малко тегло и изработен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.

Комплект със стоманен маховик Renault Clio 3 RS3 200 к.с. - 203 к.с. R3 F4r830 в стомана с подсилен еднодисков меден съединител с Ergal звънец за SADEV GEARBOX (не е подходящ за други приложения с оригинална скоростна кутия), което ви позволява да имате супер олекотен съединител всички машинно изработени от твърдо вещество, с 60-2 тонално колело за четене със сензор за оригинален контролен...

Комплект със специален едномасов стоманен маховик, изработен с подсилен комплект съединител с меден диск с 5 плочи, специфичен за двигатели Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Изцяло неръждаем ауспух Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215к.с

Биелни пръти ProtoXide от специална обърната H стомана, със специални американски ARP болтове с високо сцепление. Комплект стоманени биели от 6 бр

Едномасов стоманен маховик за всички Fiat 500 0.9 105 TwinAir турбо двигатели и автомобили с органичен спирачен съединител (не меден) и ProtoXide подсилен притискателен диск. Може да се монтира на всички 5-6 степенни ръчни скоростни кутии.

Външен уейстгейт като заместител на оригиналния уейстгейт за специфичен монтаж на Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 цилиндъра 20v 200 - 230hp и други подобни двигатели.

Ковани бутала Lancia Beta Montecarlo 2000 8v серия в комплект с 4 бутала със специални пръстени, щифтове и щипки.

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.

Комплект Alfa 147 GTA 3200 V6, състоящ се от едномасов стоманен маховик и комплект съединител с подсилен притискателен диск и възможност за избор на диска на съединителя въз основа на употребата и мощността, които трябва да поддържа.

Ferrari 512 TR 512 M регулатор на налягането на горивото, направен да замени вече недостъпния оригинал с код на Bosch 0280160525 0280160564. Освен това, в сравнение със стандартния регулатор, този регулатор на налягането на горивото има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане .