Турбокомпресор GTO 321CN на двойни лагери с работно колело с много лопатки, машинно изработено от масив "Plug and Play за Lancia Delta 8-16v".

Маркуч за масло на радиатора 8AN - 10AN масло дренаж и може да се използва и за преминаване на гориво.

Алуминиев едномасов маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с олекотени 1400 T-Jet бензинови двигатели, които могат да се използват вместо оригиналния двумасов маховик.

Отличен меден съединителен диск за съединител за Fiat Punto GT и подобни превозни средства със същия диаметър

Интеркулер въздух-въздух iLancia Delta 2000 16v. Измерванията на радиационна маса са най-големите, които могат да бъдат инсталирани близо до стандартната позиция.

Диск за потенциометър на дросела, за да се фиксира лесно на всички извънгабаритни тела на дросела и на всички наши CNC тела на дросела, налични в нашия магазин, и ви позволява лесно да фиксирате оригиналния потенциометър на Fiat Punto GT, без да правите никакви адаптации.

Цифрови таблото конкуренция за Fiat 500 GrandePunto AlfaRomeo Жулиета автомобил, който се свързва чрез един прост порт OBD2.

Подсилено уплътнение на изпускателния колектор Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo за изпускателни колектори, подходящо както за двигатели 1600, така и за 2000 cc, всички двигатели с 8 клапана

Fiat 500 Abarth 1400 шпилки на изпускателния колектор на T-Jet цилиндрова глава и 1400 16v аспирирани двигатели Fiat Alfa Lancia

Изпускателен колектор от неръждаема стомана, за Fiat Punto Gt както 1400, така и 1600 8v със странично положение над дългата версия на скоростната кутия с големи големи канали

Пълен DIY комплект за изграждане на ваш собствен изпускателен колектор, състоящ се от: фланец на главата, турбо фланец, прави и огънати тръби, кутия 4 в 1 за улесняване на поставянето и укрепването на четирите тръби, влизащи във фланеца на турбината.

Оригинален диск на съединителя 500 Abarth 1400. Без притискателен диск, само диск.