Разпределителния вал, пълен с инструкции за инсталация и диаграма за въвеждането му в експлоатация фаза.

Голямо 65 мм тяло на дросела, направено чрез цифрово управление, в комплект с всичко, както е показано на снимката.

Подсилено уплътнение на изпускателния колектор за двигатели Fiat Coupè 2000 Turbo 20v и 2400 Fiat Stilo с атмосферно налягане за всички 5-цилиндрови двигатели Fiat Alfa Lancia 20v.

Ковани бутала Lancia Delta Turbo 2000 16v

Стоманен разпределителен вал с профил за турбо трансформация. Стоманен разпределителен вал, специфичен за двигатели Fire 1200 8v, които са били турбо трансформирани

Подсилени триметални лагери за свързваща щанга за Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Подсилена гарнитура на главата с отделни купър пръстени за Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.

Тази тръба ви позволява да инсталирате какъвто и масло Garrett турбокомпресор на двоен сачмен GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Алуминиев маховик Fiat Punto GT в комплект с меден еднодисков съединител (висококачествени пластини) и корона на стартер

Регулатор на налягането на горивото за Mini Cooper R53 регулируем с вътрешно предварително натоварване на пружината чрез шестоъгълника и с горивна помпа и може да се регулира и над 6 бара.

Пистънс Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V