Изпускателна тръба само с 60 мм увеличена тръба от неръждаема стомана за нашата позиция на турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигател Fire, трансформиран в Turbo с високо положение на турбокомпресора и заварен изпускателен клапан за отваряне и затваряне на ауспуха.

Външен извънгабаритен комплект маслен радиатор Renault Clio 1800 - 2000 Williams Пълен комплект с тръби, сандвич със специфичен куплунг.

Фланец за дистанционер на дроселовата клапа за двигатели Fiat Fire 1200 - 1400 8v от най-новата серия с квадратна електронна дроселова клапа.

Модификация и увеличение на турбокомпресора Gt1446 за Fiat 500 Abarth използваме ротационен турбокомпресор и инсталираме различен модифициран "сърдечен" корас, по-голям от оригиналната версия и в същото време поддържаме оригиналното естетическо въздействие. Възможно е да се добави отпадъчна врата, направена от напълно регулируем и подсилен протоксид.

55-пинов женски съединител Fiat Punto - 20V турбо купе и други автомобили или управляващи устройства.

Bosch инжектор 8 ома с отлична атомизация.

Разпределителния вал, пълен с инструкции за инсталация и диаграма за въвеждането му в експлоатация фаза.

Оферта за услуга за Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 както 8v, така и 16v за двигатели с естествено пълнене или за преобразуване на турбодвигател, приспадане при последващо закупуване на материала, следователно на нулева цена.

Лек стоманен маховик Renault Clio 1800 - 2000 Williams с подсилен с мед съединител с притискаща плоча, изработена от масив, с оригинално 40-2-2 тонално колело за отчитане със сензор за оригинален контролен блок и състезателни контролни блокове.

200-клетъчна катализирана изпускателна тръба от неръждаема стомана със скоби за оригиналния топлинен щит.

Люлка Lancia Delta 2000 8-16v подсилена за защита на заден диференциал. Изработен от стомана по шаблон ProtoXide

Неръждаема стомана Маркучи Kit специфични за Renault 5 GT. 2-парче фитинги със силиконови