Маслена тръба за турбокомпресор Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22, предназначена за монтаж на всички автомобили от групата Fiat Alfa Lancia, като например Mito Giulietta 500 Abarth, в комплект със специален фитинг, който се завинтва към турбокомпресора.

Стоманен фланец на изпускателния колектор за Lancia Delta 2000 8v изпускателен колектор на двигател с двойна гърбица, включително двигатели 1600 8v

Макара за променяне на графика до 10 градуса

Гарнитура под картер Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 цилиндъра от специален материал.

Олекотен стоманен маховик в комплект с двудисков меден съединител, специфичен за 1400 16v abarth двигатели.

Затворници висока якост

Смукателния колектор фланец договореност за Lancia Delta с 70 милиметър!

Подсилен комплект съединител Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% повече от SS комплекта, който използваме, за да го подсилим, така че става наистина много подсилен..

Пресовани бутала Fiat Tipo, Tempra Punto GT моноблок турбо трансформация 1600 8v

Подсилен метален лагер на съединителя, изцяло затворен за подсилен съединител с маховик ProtoXide Bidisco, за да бута съединителя тип „push“ за Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Pipe Kit за източване турбо масло

Fiat Uno Turbo Punto GT ковани бутала за специфични бутала за двигател 1400, които не са подходящи за двигател 1300, с графитно покритие за увеличаване на плавността.