Специални уплътнения за цилиндрови глави, двигатели, турбокомпресори, колектори и др.
Метален уплътнител от неръждаема стомана за турбокомпресор с T2 T25 T28 връзка с кръгъл отвор
Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за опора Suzuki Vitare 1600 8v.
Gasket trimetallica засилен за всички двигатели, Ferrari 208 с и без интеркулер ..
Метален уплътнител за турбокомпресор mitsubioshi td04hl с кръгъл отвор и правоъгълен отвор за двигатели Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
Подсилена биметална гарнитура за колектори с увеличен проход за Lancia Delta 2000 16V Turbo.
главата уплътнение подсилена, за да отделяте Cooper пръстени.
Подсилено уплътнение за изпускателни колектори за пожарни двигатели на Fiat Alfa Lancia като Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
Метално уплътнение за турбокомпресор с T6 връзка, но разделено наполовина за двоен скрол.
главата уплътнение да Cooper пръстени отделени за двигателя Peugeot 1,9 8v.
Уплътнение на изпускателния и всмукателния колектор на Renault 5 GT Turbo 1400, подсилено от триметален материал. Уплътнение за колектор на Renault 5 GT Turbo, което перфектно уплътнява както изпускателния, така и всмукателния колектор и се монтира като оригиналното уплътнение, но запазва всяко налягане на Turbo върху оригиналните колектори от чугун и тръбна стомана, благодарение на...
Метално уплътнение от неръждаема стомана, което уплътнява връзката между изпускателния колектор и турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia с 1400 16v турбо T-jet Abarth двигател
Подсилена гарнитура на главата с отделни купър пръстени за Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
