Специални уплътнения за цилиндрови глави, двигатели, турбокомпресори, колектори и др.
Head уплътнения, изработени от стомана ръбове с пламък за 12-цилиндров Ferrari Testarossa. 2 броя
Приемът гарнитура колектор като оригиналния Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндров 16v турбо или не.
Пълен набор от уплътнения на двигателя, цилиндрова глава уплътнение не е включен.
Метално уплътнение от неръждаема стомана за турбокомпресор с връзка T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 и GT 35 GTX30 и GTX35 Garrett
Подсилена гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора на цилиндров блок за двигатели Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Уплътнение на главата, подсилено с отделни вдлъбнати купърски пръстени.
Head уплътнения, изработени от стомана ръбове с пламък за Fiat Dino Ferrari 6-цилиндров. 2 броя
Гарнитура под картер за Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 цилиндъра 16v и Q4.
Подсилени уплътнение за изпускателни колектори, монтирани на двигатели Renault Clio, Megane, 19 с двигател 1.8 или 2.0 16v Уилямс.
Многопластово уплътнение на главата за двигатели Fiat 1400 16v 500 Abarth и подобни двигатели. Изберете дебелината на уплътнението от менюто
Metal уплътнение за турбо с T6 атака USA
Renault 5 GT Turbo 1400 подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени.