12-волтово реле за време може да активира или деактивира всеки електронен компонент с таймер, който може да се настройва от 0,5 секунди до 60 часа!

Това устройство за управление на запалването на CDI ви позволява напълно да управлявате предварителното запалване на 4 до 8 цилиндрови двигатели с един разпределител въз основа на натоварването на двигателя, следователно подходящ както за двигатели с атмосферно пълнене, така и за турбо. Той има ограничител на скоростта и Launch Controll или ограничител за стартиране, напълно програмируем от...

Програмируемо състезателно устройство за управление „Plug and Play“ за двигател Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo заменя оригиналния IAW Marelli.

Верига, изградена и програмирана според вашите нужди до 2 релета.

Капачка за женски конектори

Autronic капацитивен CDI контролен блок, който ви позволява да управлявате до 4 намотки с капацитивен заряд.

Издърпайте превключвателя, много удобен за включване или изключване на каквото и да било.

Комплект електрически конектори и клеми за Fiat Punto GT включва всички клеми и конектори за обновяване на най-модерния кабелен сноп на двигателя. Те могат да се използват и за Fiat Uno Turbo.

Блокът за управление на двигателя HAYABUSA, трансформиран в Turbo 1300 със специално окабеляване и CDI ЗАПАЛВАНЕ с оригинални сензори за тонално колело, сензор за обороти и фазов сензор, всички стандартни, без модификации.

С това реле можете просто, като използвате много бърз импулс с отрицателна или положителна команда, да активирате и поддържате натоварване до 20 лампа, а след това винаги да го изключвате с обичайния импулс от няколко милисекунди и т.н. 814

Комплект електрически конектори и клеми за възстановяване на кабелния сноп Fiat Coupè 2000 Turbo Пакетът включва всички клеми и конектори за възстановяване на най-съвременния кабелен сноп на двигателя на Fiat Coupè 20V Turbo 5 цилиндъра, посочени точно в. описанието.

Двуканален захранващ модул ProtoXide, който ще бъде заменен на двуканален двигател на Ferrari F40