Този комплект централен вал на съединителя е много полезен за съединители с двоен диск, когато е необходимо перфектно центриране и подравняване на двата диска на съединителя.

Подсилено уплътнение на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене специфично за Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Оригинален NOS американски алуминиев цилиндър за азотен оксид с тръба за потапяне, изпратен EMPTY

Подсилено уплътнение на главата Volkswagen Golf 3 series 2000 8-16v отделни носещи пръстени

Ergal ЕДНОМАСОВ маховик Fiat 500 Abarth Biposto Competizione олекотен със стоманена планка за съединител

Модификация на вашия турбокомпресор за увеличаване и подсилване с 360° опорен лагер. Модификацията е възможна за всички турбокомпресори на този двигател 1600, като например Peugeot 207 Le Mans и други подобни двигатели.

Пълен комплект, който ви позволява да заобиколите оригиналното управление с Bluetooth на MINI COOPER F56 JCW, което създава много стандартни проблеми, включително този, който се затваря сам. Той е пълен с всичко и е създаден точно за да реши този проблем и да управлява отварянето на канала по желание.

Само изпускателна тръба от неръждаема стомана, увеличена с 60 мм за позицията на турбокомпресора за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с пожарна машина, трансформирана в турбо

Комплект пресовани бутала за Ferrari 208 Turbo, състоящ се от 8 бутала, включително пръстени, щипки и щифтове.

ProtoXide крепежни елементи от неръждаема стомана за фиксиране на Tial гайка за използване с турбокомпресори Garrett, изработени от 3 части с относително традиционни винтове, които позволяват да се затегне централното тяло заедно с изпускателната гайка.

Стоманен фланец за направата на изпускателен колектор Suzuki Vitara 1600 1600 8V с дебелина 12 мм.

Комплект двудисков съединител с олекотен стоманен маховик, пълен със синтерован меден двоен дисков съединител за Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 и 4 колела включително специален лагер на съединителя.