V-лентов фланец пръстен турбокомпресор спирала Garrett GTX30 ауспух ИЗХОД изпускателна тръба ауспух от неръждаема стомана. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете. 1

6AN - 6AN Въртящ се на 90 градуса женски фитинг

Регулируем регулатор на налягането на горивото Alfa Romeo 75 Turbo 1800, за да замени оригинала, който вече е недостъпен, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с една мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Оригинален стандартен турбокомпресор Mitsubishi TD04 на втулки, изключително маслено охлаждане с T2 връзка на изпускателния колектор

Фланец с пръстен с V-лента за GARRETT G25- G30 - G35 изпускателни входящи странични скролери с турбокомпресор Garrett.

Сензор за турбо налягане тип Мерцедес с 3-проводен работен диапазон от 4 бара абсолютно.

Контролер за отваряне на ауспуха за управление на отварянето - затваряне на ауспуха на двата изпускателни клапана, който има оригиналния ауспух.

Външна опора за монтаж на маслен радиатор ergal с отвори за сензори за налягане на маслото и температура, специфични за всички двигатели Fiat Sedici 1600 16v.

Самосвиваем маркуч за горивна помпа, специално проектиран да бъде потопен в резервоари за бензин и дизел.

ProtoXide подсилен дълъг удължен уейстгейт, регулируем от 1 до 1,5 бара, използваем за всички автомобили с уейстгейт под налягане.

Стоманен фланец за производство на изпускателни колектори за двигатели Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Корона на маховика Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ за стартер от обработена стомана, сменяема като оригинала.