Комплект едномасов маховик от лека стомана, комплектован с подсилен меден двудисков съединител за всички двигатели Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, код на двигателя BAM APX BEA.

Състезателен усилен комплект съединител, състоящ се от диск с 6 най-качествени медни пластини със супер омекотена гъвкава съединителна батерия с аксиален лагер, специфичен подсилен тласкач с тип "издърпване".

Клапан от неръждаема стомана за отваряне и затваряне на шума на изпускателните газове С РЪЧЕН КОНТРОЛ.

Короната на маховика на стартера от обработена стомана, сменяема, равна на оригинала.

Ексклузивен изпускателен колектор за Lancia Delta 2000 8v за Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец с връзка T2-T25 GT25-GT28 за трансформация от аспириран двигател в турбо, трансплантиращ двигателя Swift.

Маслена тръба, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от крилата ProtoXide Gto 23 Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 и турбокомпресор ProtoXide Gto със странично положение над страната на скоростната кутия.

Подсилен комплект съединител, който да се използва като резервен за тези, които вече са закупили един от нашите едномасови комплекти маховици ProtoXide.

Пълна изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Coupè 2000 5 цилиндъра 20v турбо без катализатор с увеличен диаметър от 70 мм.

Този модул ви позволява да преобразувате отчитането на всеки поплавък, за да получите изход 0-5 волта

Mitsubishi TD04HL турбо изпускателен фланец с 3 отвора

Потенциометър на дросела на двигателя с възможност за използване както при отваряне на дросела обратно на часовниковата стрелка, така и в посока на часовниковата стрелка, за всяко извънгабаритно тяло на дросела и CNC модели с нашия специален адаптер.