Включете прав щепсел с подходящ терминал, за да се прегъне на кабел 8.5 мм или 8.8 мм.

Специфична алуминиева капачка, която ви позволява да затворите отвора за оригиналния изскачащ клапан на Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo

ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен манометър за температурата на отработените газове с червен или син дисплей, компактен, EGT манометър в комплект с ПРОФЕСИОНАЛНА жълта сонда и ултра бърз . Ентусиастите и професионалистите познават перфектно този инструмент и го смятат за най-добрия референтен инструмент за изпускане на EGT, предвид неговата абсолютна прецизност и скорост...

Неръждаема стомана скоби за осигуряване на бинтове и защита за топлина. 4 бр.

Силиконов маркуч интензивно синьо, полезна за свързване Pop Off, изпускателен клапан и изпълнителни механизми като цяло или пасажи от течности като вода, не е подходящ за масло.

Двуцветен ръчен турбо манометър, италианска барова скала и фантастично централно лого на ProtoXide.

Meter Kit отработили газове, състояща се от инструмент, термодвойка и зърното.

Уплътнение за турбокомпресори с T2 връзка - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металик от неръждаема стомана с подсилващ и уплътняващ ръб.

Двупосочен мъжки конектор, обикновено се използва за резервни конектори или за ремонт на конектори на инжектори както за бензин, така и за дизел или сензори като цяло, като температура на въздуха, вода и др.

Trimetallica стоманобетонна уплътнител за всички двигатели, Fiat Bravo Grandepunto 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet не.

Подсилено уплътнение на капака на клапата от специален материал за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и подобни двигатели с атмосферно пълнене.

Филтър за маслени пари 25 мм СИН ви позволява да филтрирате маслените пари и миризми заедно с цялата мръсотия, свързана с изпарението на двигателното масло.