Подсилени болтове с глава от високоякостна стомана. Оригинален диаметър на главата на щифтовете 10 мм, клас на съпротивление 12.9.

Приемът гарнитура колектор като оригиналния Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндров 16v турбо или не.

Kit с единична маса маховик предназначени за настаняване на определен диск с пружини и тяга DUAL SHOCK.

По-голям турбокомпресор за Lancia Delta GTO 410 с двойни лагери, който се монтира на двигатели Lancia Delta 2000, подобно на оригинала, и става "Plug and Play", ако закупите и специалния комплект гарнитури и тръби.

Chrome рамка за нашата апаратура 52 милиметър.

Пълен набор от четири Bosch инжектори висок импеданс 260cc CAD / един.

Неръждаема стомана изпускателната потопяемата тръба се увеличи до 63милиметър, който елиминира оригиналната катализатора.

Fiat Coupè 2000 20v Turbo 5-цилиндрови подсилени биели от специална обърната H-образна стомана, със специални американски ARP болтове с високо сцепление.

Подсилена гарнитура на главата с разцепени пръстени Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Турбокомпресор над 290 GTO DOUBLE BEARING инсталиран на Fiat Coupe 2.0 20v турбо, без промяна, пълна със стоманобетонна изпускателен клапан.

Snail от неръждаема стомана с V-бандов връзка

Подсилен комплект съединител AUDI - Volkswaghen SEAT Leon за монтиране на оригиналния двумасов маховик за двигатели: ASZ- ARL- BPX AVF