Lancia Delta Turbo Garrett GT30 огромна изпускателна тръба от неръждаема стомана

Downpipe 50mm неръждаема стомана изпускателна която елиминира оригиналния катализатор инсталирана на 1.4 16v Abarth T-Jet

Безплатна извънгабаритна изпускателна тръба само от неръждаема стомана за Mercedes A45 без катализатор с отлично качество на конструкцията, изцяло Tig заварена.

Изпускателна тръба на Renault 5 GT Turbo, която позволява инсталирането както на GT 25, така и на GT 28 Garrett GBC фамилия турбокомпресори за закрепване към стоковата позиция, но с прилагане на външен утечка. Изработен от неръждаема стомана със стоманени фланци.

Downpipe от неръждаема стомана за Audi S3 TT, с 20v двигател през 1800 и подобни не-катализирана с гъвкави инсталации с всяко турбо GT25 и GT28

Изпускателна тръба Renault 5 GT, която позволява инсталирането както на турбокомпресори от семейството GT 25, така и на GT 28 и Garrett GBC за закрепване към стандартната позиция.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за KKK турбокомпресор изход 16.

Безплатна изпускателна тръба от неръждаема стомана с големи размери, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата.

Изпускателната тръба от неръждаема стомана се увеличи до 70 мм, което елиминира първоначалния катализатор.

Голяма изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 16V за турбокомпресор Mitsubishi Evo 9 с връзка за ламбда сонда

Извънгабаритна изпускателна тръба, свободна тръба без катализатор, изработена от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор за оригиналния турбокомпресор за BMW F20-F21 116i 1600 Turbo двигател код N13B16A от 136 Hp, произведени от 2011 до 2014 г.