Овален изпускателен фланец на ауспуха със 70 мм отвор

Фланец да бъде поставен между турбокомпресора и Гарет потопяемата тръба оригинална Punto Gt

Кутия за комбинирате четири тръби с турбо фланеца.

Output фланец Garrett GT28-GTO262 отворени multiholes

V-бандов фланец за Garrett GT1446 турбокомпресор

Фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен върху изпускателния колектор, за да се фиксира 38-милиметровият външен отвор за багаж Tial MVS.

Фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен върху изпускателния колектор, за да се фиксира 38-милиметровият външен отвор за багаж Tial MVS.

Стоманен изпускателен фланец за Garrett T3 и T4 турбо, използваем на тръба за Lancia Delta 2000 8-16v или ескорт и Сиера Косуърт 2000 16V

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 стоманен фланец на водосточната тръба отворен, страничен изход на ауспуха. Много прецизен фланец, проектиран и изрязан в ProtoXide

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

Универсален изпускателен фланец на ауспуха с отвор.

Фланец, който преобразува Turbo T3-T4 монтаж в Garrett V-band монтаж като GTX или G серия на Garrett турбокомпресори.

V-бандов фланец ядки триал GT28-GT30-GT35 излизане отработените газове.

Ние осъзнаваме, чрез доставя вашите проба или дизайн на всякакъв вид фланец, като се използва всякакъв вид материал с лазерно рязане.

Фланец на турбокомпресор Garrett V-band за Garrett GTX28 скрол. Ако трябва да изградите водосливна тръба или вече имате такава и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett GTX28 turbo, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете от неръждаема стомана. 2