Lancia Delta 1600 8V подсилено уплътнение за глава с отделни опорни пръстени

Подсилено уплътнение на главата Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet отделни опорни пръстени тип "Купър" за опора на моноблок 1400

Подсилена уплътнителна глава за Fiat 126 с отделни пръстени тип "Cooper", специфична опора за тези двигатели

Уплътнение на главата, подсилено с отделни пръстени за Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 с двигател4D56плот

Подсилена гарнитура на главата Fiat 127 70hp с отделни рингове тип "Купър" за опиране на блока на двигателя

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за опора Suzuki Vitare 1600 8v.

Гарнитура на главата Renault Clio RS 2000 16v подсилена с отделни Cooper пръстени както за приложения с аспиратор, така и за турбо трансформации

Уплътнение на главата отделни пръстени Honda Civic двигател 1.6 vtec D16Z9 тип "Купър" за поддържане както на аспирирани двигатели, така и на двигатели, обикновено трансформирани с турбо. Поддържащо уплътнение.

Уплътнение на главата, подсилено с отделни Cooper пръстени от RECESS за двигатели SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Renault 5 GT Turbo 1400 подсилено уплътнение на главата с отделни опорни пръстени.

Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за опора за всички двигатели Fiat Bravo 1600 16v за опора с 16v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00

Подсилена гарнитура на главата с отделни рингове за двигатели Renault 1600 ALPINE. Тип уплътнение с опорни пръстени.