És difícil de trobar els accessoris per a l'aigua de refrigeració amb mànega curta per turbocompressor

Turbocompressor en coixinets que permet potències en l'ordre de 200-3000 CV depenent de l'aplicació i la pressió d'ús.

Parell d'accessoris difícils de trobar per a la refrigeració d'aigua amb connector de mànega Lughi per a turbocompressor

Turbocompressor en casquets adaptat per a motors abarth de 1,4 t amb impulsor Avional fabricat en sòlid

Raccords banjo difícils de trobar per a la connexió de refrigeració per aigua amb connector de mànega per a turbocompressors Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 de qualsevol generació.

Turbocompressor en casquets amb coixinet d'empenta de 360 graus versió de 95 CV i encara més ventilador d'admissió augmentat de + 2 mm que s'instal·la a la versió base de 75 CV amb geometria fixa.

Separador d'alumini per drenatge d'oli dels turbocompressors Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 que permet utilitzar el tub original més curt i així allargar-lo a la longitud adequada.

Turbocompressor basat en Mitsubishi TD04 modificat amb components Protoxide

El tub de lliurament d'oli per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet la instal·lació del turbocompressor original tant amb el col·lector original com amb el nostre col·lector d'acer

Turbocompressor per a motors turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instal·lable a RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... amb turbocompressor original K03. Aquest turbo és més gran que el K03 original i també el K04 de la versió CUP.

Tub d'oli Renault 5 GT Turbo per instal·lar turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22